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un ufficio biciclette è fondamentale per promuovere davvero la ciclabilità, che non vuol dire solo realizzare nuove piste ciclabili in territorio aresino ma, per esempio, esaminare la viabilità esistente alla luce della mobilità ciclistica (introducendo "zone 30" - a velocità ridotta a 30 km/h), raccordando tra loro i servizi di pubblico interesse con percorsi sicuri per i ciclisti, ecc.) e sopratutto raccordare lo studio della ciclabilità di Arese con quello degli altri comuni per integrare i percorsi sovracomunali. L'ufficio biciclette dovrebbe essere istituito da subito, perchè potrebbe dare un contributo fondamentale in questa fase di studio. Ci sono molte esperienze già in atto; il comune più vicino ad Arese ad esserne dotato è Rho: per noi sarebbe molto utile poterci raccordare con Rho (Fiera, metropolitana) facendo interagire tra loro i due uffici biciclette.